图为9月24日，中国中车面向全球正式发布的CINOVA H₂新能源智能城际市域列车新产品实车。中国中车 供图

CINOVA H₂是中国中车最新绿色零碳客运装备，其运行速度、载客能力、续航里程等技术指标达到世界先进水平。

中车技术专家梁才国介绍，列车以氢为动力来源，利用氢、氧化学反应产生电能驱动，反应产物只有水，行驶全程零碳排放。此外，氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现回收；氢燃料电池冷却废热循环用于冬季空调采暖。

CINOVA H₂最高运行时速达200公里，4编组满载超过1000人，160km/h持续运行续航里程1200公里，相当于每人每公里用氢不到0.3克。

列车拥有超高“智慧”，依托中车SmartCare智能运维系统，实现车地数据贯通，为用户提供全寿命周期一体化智能运维服务。列车氢系统经过严苛的全场景、全工况安全验证，设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统，保障安全。该车运用场景广泛，可用于全球非电气化铁路，替代传统内燃动力车辆。

图为9月24日，中国中车面向全球正式发布的智轨电车(ART)2.0新产品实车。中国中车 供图

智轨是一种新型中低运量绿色轨道交通工具，兼具有轨电车和道路交通车辆的优势，高度契合城市公共交通需求。由于采用胶轮和虚拟轨道，无需建设钢轨和供电网，智轨的建设和维护成本大幅度降低。

“它能够支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式，满足不同场景需求。”中车工程师肖磊博士介绍，氢能源智轨最高续航达500公里。其快充能力出色，补电5分钟可增加续航20公里。

智轨2.0具有高度智能化和安全性，能够实现全自动驾驶，其核心系统功能安全等级最高为SIL4，让乘客更加安心乘坐。

根据中国中车数据，中国已开通9条智轨线路，累计安全运营1500多万公里，载客3500多万人次，节能减碳超过24500吨。目前，阿联酋和马来西亚也已引进。

“我们希望通过持续的科技创新，为世界提供多元化的轨道交通系统解决方案，让全球共享‘中车方案’。”中国中车总经理(总裁)马云双在接受采访时说。(完)

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